一年一度的南浦丰收日农业展开幕,众多热衷于进入农业社区的汽车制造商推出了大量车型。
该活动在自由州的博塔维尔举行,已从单纯的农业设备展发展到涵盖农场生活的方方面面,“村庄”拥有自己的飞机跑道,全面覆盖来自全国各地的私人和包机航班.
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南非几乎所有活跃的汽车公司都参加了,这也是最大的汽车展。参观者的兴趣可以很容易地通过参加每天两次的越野展览会的大量人数来衡量,在展览会上,所有制造商的示例都将通过艰难的体育场课程,从而可以近距离了解他们的能力。
大而大胆的 Isuzu D-MAX Arctic AT35 吸引了大量注意力,它是与 Arctic Trucks 合作设计的,Arctic Trucks 以生产一些地球上最强大的陆上车辆而闻名。
“我们在 2019 年推出了第一代 D-MAX Arctic AT35,它很快赢得了令人羡慕的声誉,成为市场上最大胆、最坚固、最有能力的 4x4 bakkies 之一,”产品规划和部门主管 Kevin Fouche 说。南非五十铃汽车公司的项目管理。
五十铃的 Struandale 工厂是世界上唯一一家获得 Arctic Trucks 认可可生产 D-MAX AT35 的五十铃工厂。基于顶级 D-MAX V-Cross 4x4,AT35 与标准 D-MAX 车型在同一生产线上生产。
站在 35 英寸轮胎上,Artic 获得了更大的轮拱和加强的悬架,其中专门设计的举升套件将离地间隙从 232 毫米提高到 266 毫米,并将车辆高度从 1810 毫米增加到 1875 毫米。
标准车辆800mm的涉水深度在D-MAX Arctic AT35上爬升至865mm,而33度的接近角、改进的23度离去角和更大的34度通过角增加了其越野能力。
三菱虽然没有那么激进,但还是带来了四款新车型,包括首次亮相的全新欧蓝德。
“我们很高兴终于能够与公众分享三菱的新旗舰车型,并且认为南浦丰收日是这样做的最佳地点,”三菱汽车南非营销总经理杰弗里艾利森说。
基于 Nissan X-Trail,新款 Outlander 配备了 2.5 升自然吸气式双顶置凸轮轴发动机,可产生 135kW 和 245Nm 的扭矩,并与八级 CVT 变速器相结合,声称综合油耗为 8.1 升/100km循环。
它具有超级全轮控制,这是一种创新的电子控制 AWD 系统,使用直观的传感器最大限度地控制车辆,将动力分配给所有四个车轮,同时四种驾驶模式平衡了经济性和性能。
内部布局包括七个座位,提供多种配置,而四辐真皮方向盘可倾斜和伸缩调节,并且是巡航控制按钮和换挡拨片的所在地。
一个 12.3 英寸的数字驱动显示器的两侧是一个八英寸的智能手机链接显示器,在 GLS 车型上带有 Apple CarPlay 和 Android Auto,在 Aspire 衍生产品上则有一个九英寸的单元。
当它开始销售时,三菱欧蓝德将提供两种带有 GLS 和 Aspire 标志的衍生产品。
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