(相关资料图)

来自采埃孚公司的电子制动系统(EBS)被集成到英国品牌Tevva交付的7.5吨电动卡车的控制单元(VCU)中。因此，与传统的气动制动系统相比，回收系统的效率可以提高四倍。在德国埃弗森采埃孚试验场的测试结果显示，制动功率为 180 kW，而采用传统制动系统时，该级别卡车的再生制动功率不超过 40 kW。

值得注意的是，Tevva 电动送货卡车最近在伦敦工厂开始量产。配备容量为105kWh的电池。它们无需充电即可行驶 227 公里，非常适合所谓的“最后一英里”配送。Tevva 汽车的生产准备工作也在进行中，该汽车配备了可作为增程器的氢发电厂。此类汽车的续航里程可达 570 公里。

标签：